2019年に作ったもの → 視力の悪化によりやや合わず、パッソに積んである。
2023年に作ったもの → ちょっと矯正が強すぎて疲れる。Audi A3に積んである。
ということで、ロードスターに積んでおく用にメガネを追加で1本作りました。前回の反省から、今回はあまり矯正を欲張らず、眼鏡をかけた状態で視力1.0くらいになるように仕上げてもらいました。着けてみるとこめかみの疲れが前回より少ないです。こういうのでいいんだよこういうので、というイメージ。
お釣りの出ない金券で買ったので、額面の金額を使い切るべくフレームをチタンにアップグレードしました。モノとしてはメガネスーパーのPB品で、「GEORGE STREAM」というらしいです。トータルで前回の価格とほぼ一緒ですが、レンズの薄さを欲張らなかったので、その浮いたコストをチタンフレームに回した感じですね。あと高級な鼻当てとか余計なオプションはつけませんでした。
レンズは今回もHOLT(HOYAの廉価版)の両面非球面プラスチックレンズ「エクステンションWAS」です。「エクステンションEWT 販売名:エクステンションWAS」と何だかよく分からない命名になっています。なんか色々しがらみがありそうですね。屈折率は1.60。メガネスーパーで安いメガネとなるとレンズは これ一択ですが何ら問題ありません。
無料でつけてもらえるメガネケースはたまたま引き取りに同行した娘のチョイス。黒の外皮+ブラウンの側面+ネイビーの裏地、そこにメガネ拭きはグレー。完全に娘の普段の色使いです。
そういえば今回、ドライビング用の遠近両用というのを試着させてもらいましたけど、あれはすごいいいですね。ナビ画面にも遠景にもピントが合う。値段は聞いてないですけど、高そう。
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コメント
ドライビング用の遠近両用眼鏡ってのは初耳です。
普段利用している愛眼では見たことがないですね。
普通の遠近両用を利用していますが運転時に問題ないので、車載しているサングラスも遠近両用に作り替えました。
遠近両用でないとナビ画面やスマホ(停止中です)の画面も見えないです。