エーモンのフットライトの組み込みが完成しました。
前回考案した回路をGeminiさんにレビューしてもらったところ、「室内灯がLEDではなく電球で、ふわっと消えるタイプならPWM制御している可能性が高いのでリレーがチャタリングする。470μF（25V）を入れた方が万全」と言われたので、最初から470μFを取り付けたリレーを装着。結果、チャタリングもなく綺麗に一発で「カチッ」と切れる回路になりました。
あと前回からの変更点は、フットライトのLEDが30%点灯でも明るすぎるように感じ、DIPスイッチで10%にしようと思ったのですが、10%点灯モードはイルミONモードにしかないんですね。仕方ないのでイルミ検出線をACC線にエレクトロタップで繋いで常時イルミONモードにしました。
これでようやく車体側のBCMに悪影響を与えないフットライトが完成しました。
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