10年目になるAudi A3 2.0FSI (8P)を最新型の8V型に買い換えようと思って、商談をしてきました。次のエントリーグレードは1リッター３気筒になってしまうと言うし、スバルのいろんなクルマも候補にはあったんですが、残念ながら落選。理由は別エントリーに書きます。
私が欲しかったのはA3 SBのベースグレード(303万円)に、
・パールエフェクトカラー 7万円
・MMI（ナビ）31万円（→現在無料）
・LEDライトパッケージ 14万円
・コンビニエンスパッケージ（リモコンキー、リアカメラ、センサーなど）22万円
・Bang & Olufsenサウンドシステム 11万円
・アダプティブクルーズコントロール 9万円
・17インチアルミ 16万円
をつけて、382万円。ここに諸費用込みで総額410万円となり、そこから今乗っているA3の下取り査定が30万円、値引きが20万円でまぁ360万円で買えればいいかなと思っていました。
ところが現実はそうはいかなくて、ですね。
・MMI（ナビ）の値引きの原資はAudi Japanが提供しているものではなく、あくまで「その価格で売れ」という統一指導。すなわちMMI（31万円）の値引きを誰にでもしますよ、という条件に過ぎない。すなわち、それ以上の値引きは渋くなる。
・MMI以外の値引きは20万円くらいあるのではないか？と予想していたが、実際は10万円だった。すなわち値引き総額31 + 10 = 41万円。
・在庫車（輸入済み、または輸送中）から選ばないと、MMI以外の値引きがかなり渋くなるとのこと。おそらくMMI以外の値引き10万円が、0～数万円になってしまう。
・しかし上記の組み合わせの在庫車はなく、「B&Oサウンドシステム」（11万円）が付いておらず代わりに「プライバシーガラス」（6万円）が付いた車両にならあるとのこと。10万円を値引く代わりに、6万円の無駄な装備を付けてくださいという話であり、MMI以外の実質値引きは 10 – 6 = 4万円。
・B&O搭載車は全国の全グレードで在庫が３台しかない（しかも１台はe-tron）。
・ベースグレードにopの17inchアルミを装備したものも在庫が１台しかなく、しかもその車体はLEDライトパッケージ付いていないとのこと。
10年前にA3を買ったときも総額404万円に対して値引き43.5万円だったので、MMIキャンペーンと言っても値引き総額はあまり変わらないか、むしろやや渋いくらいですね。
コメント