パッソを買った時に作った TS3(TS CUBIC) カードを解約しました。トヨタ店での点検や車検、パッソのETCカードに使っていましたが。年間平均使用額８万円でポイント還元が800円相当、それに対して年会費が1,375円かかるのでメリットがないどころか赤字です。
元々パッソを買う時に「50万円でもいいからローンにして、TS3カードで払って欲しい」というのがディーラーの要望でした。それが値引きの条件だったんですが、いま冷静に考えてみれば、50万円の金利4.5%の３年払いの利息（＝約3.5万円）と値引額をよく比較すれば良かったです（急に買うことになったので真面目に計算しなかった）。
それでもローン支払い中は年間2,000～3,000ポイント（円）はついていたので年会費払ってもペイしていたのですが、３年目にローンが終わってからは完全に赤字だということにもっと早く気がつくべきでした。
しかし解約戦略はなかなか難しくて、ポイントの利用方法で一番効率的なのはディーラーでの点検、車検時にポイント分を値引きとして充当することなのですが、車体を買った時に作ったカードというのはすなわち車検、点検の日にちに近しい日に年会費が発生するのです。すなわちよく日程を考えないと、車検や点検の寸前に年会費が発生する場合があります。
これを避けるため、今回は本来受けている日程の１ヶ月ちょっと前に点検を受け、ディーラーでの支払い時にキャッシュバックを申請しました。そしてTS3アプリでポイントを使い切っていることを確認し、解約処理。明細へのキャッシュバックの反映は1.5ヶ月後とのことで若干不安は残りますが、FAQに「カードを解約してもその直前までに使用したポイントは適用される」という記載があったのでまぁ大丈夫でしょう。
このTS3カードに紐づいているETCカードもありましたので、これもあらかじめ（私の場合は半年も前に）すでに所有している別のカードでETCカードを発行し、交換済みです。
年会費のかかるTS3で支払わずに、他の年会費不要のメインのカードで払えば0.5%は返って来ますからね。80,000円使うとすれば400円分還元。いままで -575円分くらい赤字でしたので、トータルで1,000円近く改善することになります。
ポチップ
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