江ノ電ニキと江ノ電305F

「江ノ電ニキ」事件で一躍時の人になったディランさんですが、彼が経営する鎌倉・腰越のタコス店「HOME taco bar」が5月末をもって閉店すると聞き、残念だなぁと思って記念に彼のアクスタを買いました。

閉店した理由は明かされていませんが、渋谷区笹塚に２号店があるので、そちらに経営資源を集中したのかもしれません。　２号店も閉めたそうです。なにそれ……。

一方で国道134号線をドライブしていてコーヒーが飲みたくなると寄る「セブンイレブン 鎌倉七里ガ浜店」は、様々な湘南お土産も取り扱っているのですが、そこで江ノ電のダイキャストモデルを2,200円で売ってるのに気が付きました。これ、江ノ電ニキの車両(305F)だ…江ノ電ニキのアクスタと並べたい……と思ってセブンイレブンで買わずにネットで買いました（汗

下回り部分は本当は黒色（成型色）だったのですが、撮り鉄の息子に見せたところ「江ノ電ニキの車両は要検（重要部検査）明けで下回りはピカピカのグレーだったので塗装するべき」と言われ、タミヤアクリルカラーのニュートラルグレーで塗りました。

また、このダイキャストモデルは連結部分があまり曲がらず、「江ノ電自転車ニキ」の現場である龍口寺前交差点のカーブでの走行状態を再現できないことから、連結部分にある凸部をニッパーで切り落とし、曲がるようにしました。そのカーブは R=28m という普通鉄道区分の中では日本で最もカーブがきついとされている場所なので、やはり編成を曲げないと雰囲気が出ません。

そしたら息子が使ってない TOMIX Nゲージのレールを貸してくれまして、それで撮ったのが冒頭の写真というわけです。ただ、このダイキャストモデルは本当のNゲージ模型と比較すると車輪が独立可動しないため、カーブのレールに全ての車輪を乗せることができません。ですので冒頭の写真はあくまで雰囲気です。なおこの車両は車輪の左右が金属１パーツで、通電しているNゲージレールに乗せるとショートするのでそれは絶対NGです。

本当のNゲージで江ノ電ってあまり出ていなくて、出ていても300系以外の車両が１万円あるいはそれ以上、305Fとなるともう激レアらしくメルカリで５万円とか？聞きましたが、最初このダイキャストモデルが2,000円足らずだと聞いた息子は鼻で笑ったのですが、曲がる改造をして塗装まで施したことで最終的には「まぁ2,000円以下でこれなら結構いいんじゃないの？」という評価になっていました。