今年はムスメの自転車が本格稼働を始めたり、それに付いていくためYAMAHA PASを買ったりと、急激に自転車環境が充実している我が家ですが、折角新車で買ったので、良いコンディションで長く使いたいと思うところ。
素人メンテナンスの要と言えばタイヤの空気圧とブレーキ、そして注油だと思いますが、注油などはCRC 5-56で良いよね？
orz
確かに耐久性低いですよね。しかし、自転車のチェーンオイル１つでも本谷さんのエントリーにあるような奥深い世界があるんですね…。ぶっちゃけ、5-56でなければ日清キャノーラ油でも塗っておくかと思いましたが（えー）。
お勧めのテフロンプラスルーブドライ、今度使ってみようと思います。
でもテフロンですよね。フライパンの。
なんか意外な感じ。
コメント
エコナでも(笑)
エコナうってつけですね！（違
CRC 5-56使う場所ってほとんど無いんですよね。自転車にも、自動車にも・・・。
5-56は、かちんかちんになったボルトを緩める時に使う。
それくらいしか、バイクや自転車への使用って思いつかなかった(^-^;)
5-56が潤滑に使えないのはバイク乗りには常識でした。
きれいさっぱり最低限の潤滑油まで洗い流して、なによりチェーンのシールも傷めますし。
さらに潤滑油としての能力もありません。
錆び付いたり、汚れすぎているチェーンを、短期的になめらかな感じにするくらでしょうか。
ですから、使わないよりましではなく、使ったら駄目ですね。
>>Zap2さん
ウチの5-56、10年物なのですが、どうしましょう？（笑
>>MIKAさん
そうですか？
我が家ではもうあちこちに（えー
>>ひぃさん
そうなんですか～
やっぱりダメな世界ではダメなんですね～
実家には30年ものがあるはず・・・（爆
もはや別の物質になってそうですね…