またもやクルマのディーラーに用事発生（その話はまた別途）で、ついでにNew Audi A3 (2014)の話を聞いてきた。
S3を除く３モデルは、1.4 / 1.4シリンダーオンデマンド(COD) / 1.8クワトロ の３モデルで、価格はそれぞれおおよそ310万円弱 / 350万円弱 / 400万円弱（すべて車両本体価格）。
ナビが標準装備かどうかは解らないけど、渋滞情報やGoogle Earthなどを利用するためのソフトバンクの3G回線の３年分の使用権が価格に含まれるらしい。じゃあ、３年後の回線価格はどうなの？というのは、まだ決まっていないとか。さすが「事業経費」扱いにされることが多いAudi…と一瞬思ったけど、まぁ３年後の通信価格は約束できないか。
1.4と1.4CODは最高出力も違うらしい。1.4CODは、VF GOLF同様、高速走行中は２気筒で走るはず。下手すると空走時もGOLF同様にクラッチ切るかも？
最近の流行で、ミッションレバーのあたりに大きなナビ操作用のジョグダイヤルが付くけど、ダイヤルの天面はタッチパッドになっているようだ。丸いタッチパッド…まるでPanasonicのLet’s noteか。
そしてGOLF同様、アクセルペダルはオルガン式ではなく天吊り式になった。「技術による前進」を標榜するなら、理由を示して欲しいところ。
買えなくても、新車の話は、やっぱ楽しい。
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未来のつくりかた アウディで学んだこと
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