パッソって５人乗りなので、家族４人なら米袋２つ（60kg）くらい運べるんじゃないかなぁ……となんとなく思ってたんですが、Gemini さんと壁打ちしていたらそれはNGであることが判明。
免許をとって35年、今まで知らなかったのですが、カタログの「車両総重量」を超えて運転するとメーカーの想定範囲外らしいですね…？
カタログスペックの「車両重量」はガソリン満タン時の乗員抜きでの重量。ここまでは分かります。でも「車両総重量」はなんとなく「普通に想定される使い方だとこれくらいの重さになりますよ」という数字だと思っていたのですが、そうではないと。
ここで人間は55kgで計算するのが規則らしく、車両重量 910kg + （55kg x 乗車定員5人）＝1,185kgと、綺麗に辻褄があいます。しかもこの通りの５人乗車だと、荷物を乗せてはいけない（メーカーとしては考慮していない）ということになります。
パッソに乗せられるのは 1,185 – 910 = 275kgまで。冒頭に書いた「家族４人＋米２袋」だと、96+50(推定)+50(推定)+50(推定)+30+30 = 306kg となり、 31kgオーバーとなります。車検証に最大積載量が記載されていない普通乗用車でしょっ引かれることはないと思いますが、安全上メーカーの想定範囲外らしいですし、いざ事故った時には保険金の支払いなどで問題になる可能性が大のようです。
子供の頃に「最大積載量」表記のある車を見ながら育ったので（ダットサントラックとかクラウンバンとか）、そう言った表記のない普通乗用車は普通に使っている分には大丈夫なんだろうと何となく思ってました。でもパッソを家のメインカーとして使おうとすると、「運転が疲れる」とか以前に、そもそもそこまで積んではダメ、という制限にぶち当たることを知り、驚愕しています。
いやぁ、薄々、パッソのあの頼りない４本のタイヤに家族４人＋荷物＋車体の重さが乗って、よく高速道路なんか走れるなぁ…エンジニアリングってすげぇなぁ…とは思ってたんですが、やっぱりそんな甘い話ではなかったようで。
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