「手間をかけている、とぼくが言ったことの一例として、電池蓋を開けてその裏面を見てみればよい。その素材（合成樹脂）がそれぞれのボディカラーととも色にしている。」
いや、プラスチックなので同じ色にする方が安くて、むしろ表と別の色にする方が手間がかかると思いますが…（別パーツまたは２色成型しなければならないので）
あの部品は無塗装であるという前提ですが。
（無塗装に見えますが…）
まぁ些細なことですが…
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コメント
ブログにも書いてありますが、30Sのボディはステンレス合金です。電池ブタだけがプラなんですよね。それを数種類の色を作るのは大変なんです。
んー、田中先生は、数種類のカラーの電池蓋を作るのが大変、と
仰っているのではなく、電池蓋の裏を電池蓋の表面と同じ色に
するのは大変、と仰っているように読めます。
でもあそこの部材は元々ボディカラーと同じ色のプラスチックで
成型しているのだから、むしろ電池蓋の表と裏の色を変える方が
大変なのでは？というのが私の意見です。
田中先生やっちまいましたね！
坊主憎けりゃの真逆という事ですね。
アバター萌え空母でしたっけ。違。
ユーザーの皆様がディテールに
愛情を注いでくれるのは嬉しい限りです。
どこが気に入られるか（そして嫌われるか）
判らないスリル。
成形色で済むのなら、塗装するよりよっぽどコストがかかりません。プラ素材の色合わせさえしっかりやってしまえばＯＫなのですから。
塗装はゴミが入ったり、艶や目が違ったり、管理が大変です。