納車おめ＞KAKUさん

はいこちらパクられ元ですこんにちは。

14年使い倒したアメリカンなセプターワゴンからメルセデスA170エレガンスへ大幅なダウンサイジングを図ったKAKUさん。祝納車。

ダウンサイジングの理由は奥様が運転されるから、とのことですが、女性が路頭に迷う場面は幅より前後長に起因する場合が多いように思いますので、前後長の短いAクラスはまさにうってつけ。

小型ながら正面衝突時にエンジンが下方に脱落して乗員の生存空間を確保する「サンドイッチ構造」をはじめ、国産の同サイズでは考えられない安全装備が満載なので、「満足、かつ間違いのない１台」と言えるでしょう。

1700ccで車両本体280万円と聞くと国産では「ありえねー」価格なんですが、設計思想や装備、造りを考えると、決して高くないんですよね。ましてやKAKUさんのように長年大事に乗るのであればなおさらです。