クルマ Audi A3 (8V) Bピラーのビビリ音を直す
車齢2年目くらいだったかと思いますが、路面状況によってはBピラーのあたりからかすかなビビリ音（異音、低級音）がするようになり、特に冬に顕著でした。だましだまし使ってみましたが、5年目にしていよいよ本格的に修理することにしました。ビビリ音は運...
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クルマ maniacs アイドリングストップキャンセラーモジュール を取り付け
新型ヤリスがアイドリングストップ機構を非搭載とし、アイドリングストップの存在意義に疑問が投げかけられた今日この頃、私もアイドリングストップについては相当クルマにダメージを与えているような気がして、最近ではクルマに乗るたびにスイッチを押してア...
クルマ Audi A3 (8V) ５年目車検費用
５年目の車検終わりました。品質安定期なのか、大きなトラブルはありませんでした。通常車検時に実施するオイル交換は過走行のため１月に実施済み、エアクリーナー（エアコン）はDIY交換したので、そのぶんは含まれていません。なお、走行距離は 71,7...
クルマ Audi A3 の４世代目が日本導入
Audi A3の8Y型と言われる４世代目、例によって本国に遅れること１年、日本でも発売されました。価格はいつも上がる上がるといわれていますが、さほど変わらず310万円から。しかしこのグレードはナビはなし、エアコンもマニュアル、レーダーオート...
クルマ パッソにツイーター(Pioneer TS-T440)を装着（リア）
予告通り、パッソのリア席にもツイーターを付けました。既に付いているパイオニアの同軸スピーカーから、エーモンのM280を使って配線を分岐します。エーモン 配線コネクター(赤) DC12V140W以下/DC24V280W以下 4個入 M280(...
クルマ エーモン 音楽計画 防音テープ(30mm厚) 2179
パッソのフロントスピーカーにエーモンの「エーモン 音楽計画 防音テープ(30mm厚)」を取り付けてみました。これはスピーカーとドアの内張りの間の隙間を埋めることで、音が内張りから車内側に出る前にドア内部で干渉して音がこもるのを防ぐためのもの...
クルマ パッソにツイーター(Pioneer TS-T440)を装着
Passoとしては、もう充分満足できました。これでPassoのオーディオ周りはしばらく打ち止めです。と書いてから1年半、不満がたまってきました。やっぱり単体ツイーターを付けたくなりました。メインのスピーカーが同軸2Wayなのでツイーターは一...
クルマ Audi SQ2
Audi SQ2。国産で言えばToyota C-HRや、Mazda CX-3、Honda VESELの大きさに相当するAudi Q2の高性能バージョンで、価格は599万円もします。搭載されるエンジンはAudiでは搭載実績の多い２リッター直噴...
クルマ 7速乾式DSG、クラッチ交換修理から戻る
7速乾式DSG(Sトロニック)のクラッチ交換に出していたA3が直ってきました。当初予定通り延長保証「Audi CarLife Plus」適用で、修理費用は無料。もし保証を適用しないと20万円弱とのことでした。また、修理のためにミッションを降...
クルマ 結局、DSGは何を交換するのか
結局うちのA3、何を交換するのでしょうか。DSGの修理でよく交換されるのは以下の２つ。１．クラッチディスク２．メカトロニクスまぁ大抵このどちらかです。不具合現象別で何を交換するのか、ネットの情報を総合して分析してみました。私の場合は奇数段ギ...
クルマ A3 Sトロニック 修理日程決定
７速で高速走行中に「エンジン回転数が50rpmほど上下する」という症状が「強めの加速をすれば」百発百中出るようになり、そうなると疲れるというか、乗員へのGのかかり方を軽減する「マツダ・スカイアクティブ・Gベクタリングコントロール」とは真逆の...
クルマ 今後の方針についてディーラーと相談
今日は国道を流していたら、「気のせいか？」と思って先日の記事には書かなかった症状が出ました。それは「エンジン回転数が50rpmほど上下する」というもの。エンジンの制御が悪いと言うよりは、これもミッションに起因する現象っぽい感じ。前回の発生時...
クルマ Audi A3 Sトロニック不具合の前兆？
さて、ご他聞に漏れずやってきました。VW/Audi名物、DSG(Sトロニック)トランスミッションの不具合です。いや、まだ実際に走行不能になった訳ではありませんが、イヤな感じの音と振動がします。症状は以下の通り：（１）加速時、２速に入る際に、...
クルマ A3 ４年目点検
法定一年点検 34,452円エンジンオイル交換 工賃 3,960円エンジンオイル オイル4L 5,820円（50%オフ）計 44,232円ワイパー交換 なし（DIY）エアコンフィルター交換 なし（DIY）キーリモコン電池交換 なし（DIY）...
クルマ パッソに化学合成オイルを入れる
先日パッソの１年点検を受けた際に、ディーラーからエンジンオイルのボトルキープをお勧めされました。これはエンジンオイルを纏まった単位で購入し、余った分は次のオイル交換に使えるというものです。顧客の囲い込み効果もありますが、割安で買えるというメ...
クルマ Passo１年点検＋ETC車載器取付
パッソの１年点検と、ついでにETC車載器を取り付けてきました。購入時は不要と判断していたのですが（主にツマが）、実際は結構A3に代わって高速道路、有料道路に乗るケースが多々あり、一番安いので付けたいなぁということに。トヨタの純正アクセサリー...