クルマ

８年目ともあれば多かれ少なかれワイパーアームが白っぽくなってきて、それが外見を古びた感じに見せるひとつの要因な訳ですが、これはわりあい簡単に塗装できるのでやってみました。ワイパーアームはナット一つで止まってはいますが、実際にはナットを外した...

Audi A3に次いで、６年使用したパッソ(M700A型)のバッテリーを交換しました。型番はM-42、メーカーはAudi A3と同じBOSCHを選びました。Amazonでバッテリー６千円、回収料金１千円の合計７千円の安さとなれば、寿命限界ギ...

先日A3を点検に出した際に「バッテリーがそろそろ…」と言われたので、自分で交換することにしました。今年車齢８年目で、３年目の時に一度交換しているので、５年使ったことになります。このクルマに13年乗ると仮定すると、あと５年なのでちょうど今がバ...

Appleですら価値創造を断念した自動車。おそらく SDV(Software Defined Vehicle) のようなものを作りたかったのだろうが、ちょっとクルマを勘違いしていた節があるようにも感じる。クルマというのは基本的に公道で運転が...

溝の深さ的にはまだ大丈夫だと思うんですが、ゴムの硬さ的に怪しくなっていた５シーズン目のスタッドレスタイヤ。（2019年購入）先日関東に多少雪が降った際に、深夜になったバイト帰りの娘を駅まで迎えに行ったのですが、なんか心許なかったですねぇ。い...

洗車の拭き上げ時に使う「プラスセーヌ」。ふと見たら全面うっすらとカビだらけになっていました。いまのA3を買ったときに新調したものなので、間もなく8年になります。元々柔らかさを保つため少し湿らせた状態で保管するものなのでカビは避けられないのか...

欧州車のドアモール。リアルアルミ製であることが多くとても高級感がありますが、青空駐車だと速攻でシミだらけになるという謎マテリアルチョイス。新車時にコーティングしておけば良いのですが、いま乗ってるA3は何もせずに6年経過したところ案の定シミだ...

Amazonに、不要バッテリー回収サービスというのが売っています。車のバッテリーをDIYで交換した場合に、回収してくれるサービスです。古いバッテリーなんてガソリンスタンドとかオートバックスとかホームセンターで回収してくれるよ？というご意見も...

燃費が悪い疑惑で点検に出していたパッソが帰ってきました。まぁ１日見てもらっただけなので、どうせ「特に悪いところはありません」で帰ってくるんでしょう？とは思っていました。ディーラー「特に悪いところは無かったんですが…」ほらね。ディーラー「『ア...

オートバックスに預けてあったスタッドレスタイヤに交換しました。2018年に購入したタイヤなので、５シーズン目になります。もうそろそろ限界かと思いますが、プラットフォーム（50%摩耗指標）はギリOK、硬度も測って貰いましたが55〜57というこ...

パッソの２回目（５年目）車検が終了しました。ディーラーの見積に対して「バッテリー交換しない」「保証がつくしを延長しない」「エアコンフィルターは交換ではなく掃除（前回交換から4,000kmしか走ってないし）」という方針で 89,000円でした...

ジャパンモビリティショー後編です。そういえば日産の北関東風味のアレ、ゲルググとか言われていましたが遠目にモノアイに見えたところはGT-Rのバッジの解像度を下げたものですよね（目を細めてみるとGT-Rと読めます）。そういう意味でもこの車体全体...

10/28(土)に東京ビッグサイトで開催のジャパンモビリティショー（旧東京モーターショー）に行ってきました。チケットは前売り2,700円、当日3,000円、アーリーエントリー（通常より１時間早く9:00に会場に入れる）3,500円とあるので...

ちょっとくたびれた（徒歩歩数19,000歩、距離13km）ので、いくつか写真だけをピックアップ。モビリティショーですからね。クルマだけではないですよね。モビリティショーとしたコンセプトは良かったと思います。 来夏に１人2,400万円で宇宙に...

A3（8V MY2016）が100,000kmを達成しました。今まで５台の新車を乗り継いできましたが、100,000kmに達したのは初めてです。シビックフェリオ（4万kmくらい？）、USアコードクーペ（確か6万kmくらい？）、USインスパイ...